Välkommen!

DB1

Många års erfarenhet av att hantera kvalificerade affärsresenärer och bygga långsiktiga relationer har landat i vårt koncept: Fast Track – excellent travel service. Fast Track är ett begrepp hämtat från dagens flygplatser, en snabbfil för affärsresenärer. Det illustrerar även på ett bra sätt upplevelsen av att vara kund på Euro Business Travel. En snabb personlig service och en proaktiv dialog direkt med resenär eller resebeställare i kombination med smart teknik.

Dan Blomberg, vd – grundare

sign

Branschnytt från Flygtorget.se

Branschnyheter från Flygtorget.se

De nya versionerna av Boeing 737 och Airbus A321 har kapacitet att ta över linjer som idag flygs med större intercont-maskiner. Den längre räckvidden hos Boeing 737MAX är något som kan komma att förändra Norwegians linjenät.
Posted: October 24, 2014, 12:00 am
Ett av flygplanen i flottan är passagerarinredd. Nu vill Amapola ge arbetshästen fler uppgifter och söker därför kabinpersonal.
Posted: October 23, 2014, 12:00 am
Den nya HR-chefen i SAS är en svenska. Därmed är den övervägande majoriteten i ledningen för SAS svenskar.
Posted: October 22, 2014, 12:00 am
Hotet mot Bromma flygplats har fått några av de regionala flygplatserna runt Stockholm att reagera. Både Skavsta och Kjula ser sig som resurser om flygtrafiken måste flytta. Trafikverket menar dock att det bli tal om att bygga en helt ny flygplats.
Posted: October 22, 2014, 12:00 am
MRJ90 är Mitsubishis första flygplan och i dagarna gjordes en rool-out av det nya regionalflygplanet. Det innebär att det japanska företaget ger sig in på en marknad där Bombardier och Embraer är starka aktörer. - Detta är ett flygplan ”Made in Japan”.
Posted: October 21, 2014, 12:00 am
Airbus nya långdistansmaskin har fått godkänt för 180 minuters ETOPS-godkännande. I godkännandet från EASA finns även tillstånd för ETOP för ännu längre tidsperioder.
Posted: October 21, 2014, 12:00 am
Sju Dreamliners blir åtta under en period när Norwegian hyr in en Being 787-8 från LOT. Det blir en övergångsperiod inför ett väntat ok från de amerikanska flygmyndigheterna.
Posted: October 20, 2014, 12:00 am
I början av nästa år ska trafiken starta på en ny linje tvärs över Nordkalotten, från Tromsö, via Luleå till Uleåborg. För att säkra den nya linjen satsar landstinget i Norrbotten 26 miljoner men det är ett beslut som nu överklagas till förvaltningsrätten.
Posted: October 20, 2014, 12:00 am
Konflikten mellan Lufthansa och det tyska pilotfacket CV fortsätter. Under måndag och tisdag är det europatrafiken som drabbas. Om den flygs med Boeing 737 eller Airbus-familjen.
Posted: October 19, 2014, 12:00 am
SAS del av svensk inrikes flygs till största delen med de tre olika versionerna av Boeing 737-modellen. Under vintersäsongen kommer dock en A320 att slingas på sträckan Arlanda – Östersund.
Posted: October 17, 2014, 12:00 am
Det är inte bara Bromma och de regionala flygplatserna med linjetrafik som nu ska utredas. Även Ärna utanför Uppsala har dragits in i debatten och planerna på en lågprisflygplats där har skrotats. Men nu har det blåst upp till strid också om Flygvapnets närvaro i Uppsala.
Posted: October 16, 2014, 12:00 am
Inom ett år ska alla de resurser som krävs för att kunna ta emot en Airbus A380 i linjetrafik.
Posted: October 14, 2014, 12:00 am
Delägarskap i en businessjet. Eller ett timabonnemang. Sverige är en av Netjets bästa marknader i Europa för kunder som hellre flyger privat än med de reguljära flygbolagen. Nyligen visade bolaget upp två av sina nya maskiner på Bromma.
Posted: October 13, 2014, 12:00 am
Billigare besättningar är förutsättningen för att Lufthansas planer på långlinjer till lågpris ska kunna bli verklighet. Därför kan det bli aktuellt att runda de egna facken och lägga hela verksamheten i PrivatAir.
Posted: October 10, 2014, 12:00 am
Ändrade villkor för inflygningarna eller trafik som vanligt. Det är mycket som står på spel när Arlandas miljötillstånd prövas i rätten. I värsta fall kan det innebära 25 procents minskad trafik.
Posted: October 9, 2014, 12:00 am
Två nya linjer som inte tar vägen via hubben på Arlanda. Det blir verklighet när SAS i vinter testar att flyga från Luleå och Umeå direkt till Göteborg.
Posted: October 8, 2014, 12:00 am
Två linjer har nu plockats bort från den upphandling som staten gör av trafiken i Norrland. Det beror på att både Nextjet och Estonian Air vill driva linjerna på kommersiella villkor, utan statligt stöd.
Posted: October 8, 2014, 12:00 am
Arlanda och Oslo är de två destinationer i Skandinavien där Emirates flyger med första klass ombord. Efterfrågan på just första klass har ökad sedan starten för ett år sedan. Ökar den ytterligare kan det bli tal om större flygplan.
Posted: October 7, 2014, 12:00 am
En direktlinje från Göteborg till Zürich har länge stått på önskelistan på Landvetter. När sommarprogrammet startar nästa år går den önskan i uppfyllelse. Då har det schweiziska flygbolaget avgångar till både Geneve och Zürich.
Posted: October 7, 2014, 12:00 am
Den upphandlade trafiken på Norrland har länge varit en hörnsten för Nextjet. Nu bygger flygbolaget successivt upp det egna linjenätet och minskar samtidigt beroendet av de statliga flyglinjerna. Det senaste tillskottet är linjen mellan Sundsvall och Göteborg.
Posted: October 6, 2014, 12:00 am
Norwegian har presenterat trafiksiffrorna för september. Totalt flög över 2,2 miljoner passagerare med bolaget under månaden, en ökning med 16 procent jämfört med samma period förra året. Kabinfaktorn var på 81,4 procent, upp 3,1 procentenheter.
Posted: October 6, 2014, 12:00 am
Ingen av det tre anbud som kommit in uppfyllde kraven. Därför måste upphandlingen av ambulansflyget göras om. Det är den nya organisationen Svenskt Ambulansflyg som ska ha både propeller- och jetkapacitet de kommande åren.
Posted: October 2, 2014, 12:00 am
Jönköping Airport får alltid finna sig i att vara i skuggan av Landvetter. Men med växande frakt och charter har flygplatsen nu en stadig position i sin region och drar till sig allt större trafikunderlag. Men någon ny linje till Köpenhamn vill flygplatschefen Sten Norinder inte ha.
Posted: October 1, 2014, 12:00 am
Den har tagit tio år att utveckla och kostat närmare 100 miljarder, men nu har Airbus nya långdistansmaskin fått klartecken från EASA. Det gör att SAS, Finnair och övriga bolag kan börja planeringen inför leveransen.
Posted: October 1, 2014, 12:00 am
I det pågående besparings- och förändringsarbetet vänder SAS på varje möjlig sten. Det har skapat ett rykte om att verkstadsbasen på Arlanda kan vara nedläggningshotad, men det dementerar flygbolaget.
Posted: October 1, 2014, 12:00 am
Det blir två dagliga rotationer mellan Tallinn och Bromma när Estonian Air börjar flyga till båda flygplatserna i Stockholm. Trafiken ska omväxla med en E170 och ATR42.
Posted: September 30, 2014, 12:00 am
SAS har sagt upp avtalet med underleverantören Cimber. Därmed försvinner i stort sett hela verksamheten och flygbolaget har beslutat att göra en kontrollerad avveckling och har sagt upp all personal.
Posted: September 29, 2014, 12:00 am
Det är sju maskiner i trafik och 10 ytterligare beställda och på väg in. Men Björn Kjos och Norwegian överväger nu ytterligare Boeing 787 för att få en större och stabilare långlinjeflotta.
Posted: September 29, 2014, 12:00 am
Satellitstyrning ökar precisionen vid landningen på Göteborgs City Airport. Flygplatsen blir först i landet med den nya tekniken som numera är ett krav från flygmyndigheter i Europa och Sverige.
Posted: September 26, 2014, 12:00 am
Att inte göra som Norwegian utan lära sig av deras misstag – det är Ryanairs modell när flygbolaget ännu en gång tar upp diskussionen om egna långlinjer.
Posted: September 25, 2014, 12:00 am